"تو در مهدکودک بودی و ما در حال کندن آن بودیم| واکنش شدید مصر به ترامپ در مورد کانال سوئز

به گزارش مجله خبری نگار، ترامپ دیروز گفت: کشتی‌های نظامی و تجاری آمریکایی باید از کانال‌های پاناما و سوئز عبور کنند و این دو کانال بدون ایالات متحده آمریکا وجود نداشتند.

مصطفی باکری، نماینده مجلس و شخصیت رسانه‌ای گفت: ترامپ می‌گوید اگر آمریکا نبود کانال سوئز وجود نداشت. وقتی مصری‌ها کانال سوئز را بین سال‌های ۱۸۵۹ و ۱۸۶۹ حفر کردند، آمریکا به سختی در مراحل ابتدایی خود بود.

وی ادامه داد: به نظر می‌رسد باید تاریخ را مطالعه کرد. به دور از مزخرفات و کابوس ها، مصر این باج خواهی ارزان را نمی‌پذیرد. قوانین بین المللی وجود دارد که باید رعایت شود، حاکمیت مصر وجود دارد که نباید نقض شود و فرمان شماره ۳۰ ریاست جمهوری جمهوری عربی مصر وجود دارد که من را برای ترانزیت سیاه و سفید تعیین می‌کند.

ترامپ می‌گوید: اگر آمریکا نبود، کانال سوئز وجود نداشت. عمو نشانه چیست؟ مرد، زمانی که مصری‌ها کانال سوئز را در دوره ۱۸۵۹ تا ۱۸۶۹ حفر کردند، آمریکا در انکوباتور خود بود. به نظر می‌رسد که شما باید تاریخ را به دور از کابوس‌ها و کابوس‌ها بخوانید. مصر این باج گیری ارزان را نخواهد پذیرفت. قوانینی وجود دارد ...

— مصطفی باکری (BakryMP) ۲۷ آوریل ۲۰۲۵

لامیس ال حدیدی، شخصیت رسانه‌ای، همین نکته را تأیید کرد و گفت: "اگر کسی به شما یادآوری کند که کانال سوئز در سال ۱۸۶۹ افتتاح شد، شما تازه از جنگ داخلی بیرون آمده‌اید. شما برده‌هایی داشتید و به سختی راه‌آهن داشتید. من دیگر از تاریخ باستان به شما نمی‌گویم. "

الحدید افزود: به طور جدی، قبل از اینکه ترامپ اظهارات معمول خود را پس بگیرد: آمریکا مطلقاً هیچ نقشی در حفر، عملیات یا حفاظت از کانال سوئز ندارد. واضح است که ترامپ تفاوت کانال سوئز و کانال پاناما را نمی‌داند.

وی خاطرنشان کرد: «هزینه‌ها توسط قوانین بین‌المللی تحمیل می‌شود، هرچند ترامپ به آن احترام نمی‌گذارد و تنها کمکی که آمریکا به مصر ارائه می‌کند، نظامی است و این در توافقنامه کمپ دیوید تصریح شده است».

وی تصریح کرد که "حملات آمریکا علیه حوثی‌ها برای منافع آمریکا و اسرائیل است و نه به دستور ترامپ برای ناوبری در کانال انجام می‌شود و نه مصر برای پرداخت هزینه آنها درخواست کرده است. واضح است که این آغاز مذاکرات برای دستیابی به رفتار ترجیحی با کشتی‌های آمریکایی است. "

این شخصیت رسانه‌ای مصری گفت: شاید مارکو روبیو وزیر امور خارجه آمریکا باید تاریخ کانال سوئز و اهمیت آن برای آمریکا و جهان را به رئیس جمهور خود یادآوری کند و تفاوت آن با پاناما را روی نقشه برای او توضیح دهد.

صحبت‌های جدی قبل از اینکه ترامپ طبق معمول اظهاراتش را پس بگیرد:

۱- آمریکا مطلقاً هیچ نقشی در حفر، بهره برداری یا حفاظت از #کانال_سوئز ندارد

۲- واضح است که ترامپ تفاوت کانال_سوئز و کانال_پاناما را نمی‌داند ۳- هزینه‌ها توسط قوانین بین المللی تحمیل‌

می‌شود، حتی اگر ترامپ به این موضوع احترام نمی‌گذارد. 

— Lamees elhadidi (lameesh) ۲۶ آوریل ۲۰۲۵

احمد موسی، روزنامه نگار، اظهارات ترامپ را "بسیار خطرناک" دانست و آنها را "مضحک و بی مزه" توصیف کرد و افزود که رئیس جمهور آمریکا گفت "ایالات متحده به ایجاد این دو کانال کمک کرد. حقیقت این است که ترامپ طبق معمول از ریل خارج شده و تاریخ را تحریف کرده است. آمریکا از ۱۶ سال پیش تاکنون هیچ نقشی در کانال سوئز نداشته است. "

وی با اشاره به اینکه «پرداخت هزینه ترانزیت کشتی در قوانین مصر و بین‌المللی و موافقتنامه‌های تنظیم ترانزیت تصریح شده است»، خاطرنشان کرد: در این اظهارات ترامپ در مورد کانال سوئز تخلف جدی وجود دارد.

او تأکید کرد که «رابطه بین دو کشور، رابطه‌ای استراتژیک است که هیچ رئیس جمهور آمریکایی نمی‌تواند آن را قربانی کند. کانال سوئز خط قرمزی برای هر مصری است و مصر به هیچ کس اجازه نزدیک شدن به این موضوع را نخواهد داد. مصر کانال قدیم و جدید را با مردان خود حفر کرد. ۱۲۰ هزار نفر در جریان حفر کانال قدیم که ۱۰ سال طول کشید، شهید شدند و مردم مصر ۶۴ میلیارد پوند مصری برای حفر کانال جدید در عرض یک سال پرداخت کردند.»

وی ادامه داد: کانال ما مال خودمان است و با پول خودمان ساخته شده است، ما از کسی کمک نخواسته‌ایم، ما از طریق کانال سوئز که امن ترین، مقرون به صرفه‌ترین و آسان‌ترین آبراه تجارت جهانی است به تمام دنیا خدمت می‌کنیم.... صحبت‌های بسیار خطرناک ترامپ رئیس جمهور آمریکا در مورد لزوم عبور کشتی‌های تجاری و نظامی آمریکا از کانال پاناما و کانال سوئز به صورت رایگان ... صحبت‌های مضحک و بی مزه. گفت آمریکا به وجود دو کانال کمک کرد... حقیقت این است که ترامپ طبق معمول از ریل خارج شده و تاریخ را تحریف می‌کند. آمریکا به هیچ کمکی یا کمکی نکرد...

— Ahmed Mousa - Ahmed Mousa (ahmeda_mousa) ۲۶ آوریل ۲۰۲۵